بطارية أيونات الليثيوم
تمثل البطاريات ذات الأقطاب الكهربائية المصنوعة من الليثيوم المعدني مشكلات تتعلق بالسلامة، حيث يتفاعل معدن الليثيوم مع الماء، ويطلق غاز الهيدروجين القابل للاشتعال. [10]
مخاطر التعرض للماء لبطاريات الليثيوم: تدابير السلامة والابتكارات
يمكن حماية بطاريات الليثيوم من أضرار المياه عن طريق إبقائها جافة، وتخزينها بشكل صحيح، وتجنب درجات الحرارة القصوى، والفحص بحثًا عن التلف، واستخدام حافظات أو أغطية واقية للأجهزة الإلكترونية.
10 طرق مناسبة لإطالة عمر بطارية الليثيوم
تعرف على كيفية إطالة عمر بطارية الليثيوم من خلال التفكير في كيمياء البطارية وعمق التفريغ ودرجة الحرارة ومستوى إنهاء السعة. تخصصت Tritek في البحث عن حزم بطاريات LEV وتصنيعها منذ عام 2008.
كل ما تحتاج أن تعرفه عن بطاريات الليثيوم-أيون
في حال كان لديك أحد أو كلّ الأسئلة الآتية: (ما الذي يميّز بطاريّات الليثيوم أيون؟. ما الذي يجب أن أعرفه قبل أن أستخدم بطاريّات من هذا النوع في مشروعي؟. كيف يمكن شحن وتفريغ هذه البطاريات بشكل ...
الدليل الكامل: تخزين وصيانة بطارية ليثيوم أيون
الدليل الكامل لتخزين بطاريات الليثيوم أيون، بما في ذلك ظروف درجة الحرارة المثالية، وإرشادات التخزين على المدى الطويل، وتدابير السلامة، ونصائح النقل.
لماذا تشتعل بطاريات الليثيوم أيون وكيف تتجنبها
في هذه المقالة، سأتعمق في الأسباب الكامنة وراء حرائق بطاريات الليثيوم أيون وأقدم النصائح الأساسية للتخفيف من هذه المخاطر. دعونا نستكشف سبب اشتعال بطاريات الليثيوم أيون وكيف يمكنك منع مثل ...
الشحن الأمثل لبطارية الليثيوم: دليل نهائي
اكتشف أسرار شحن بطاريات الليثيوم بشكل صحيح للحصول على الأداء الأمثل وطول العمر. تم الكشف عن نصائح وتقنيات الخبراء في دليلنا الشامل.
ماذا سيحدث إذا غمرت بطارية الليثيوم أيون في الماء؟
ماذا تفعل إذا تعرضت بطارية الليثيوم للبلل أو سقطت في الماء؟ هل يمكن للبطاريات الرطبة أن تتسبب في نشوب حريق؟ شاهد هذه التجربة لتعرف!
كيف يمكن استخدام الماء لجعل البطاريات أكثر أماناً؟
وقد ركز بعض هذه التحسينات على الكهرل السائل، إذ تعتمد بطاريات الليثيوم أيون القياسية على مواد عضوية مذيبة ممزوجة مع الأملاح لنقل الشحنات داخل البطارية. نظرياً، يمكن استخدام الماء ليؤدي دور ...
بطارية أيونات الليثيوم
نظرة عامةتاريخالبطارية مقابل الخليةاستخداماتهاتطوير بطاريات الليثيوم أيونالتفريغ الذاتيالمصعدانظر أيضًا
اقتُرحَت بطاريات الليثيوم من قبل الكيميائي البريطاني ستانلي ويتنجهام، الذي يعمل حاليًا في جامعة بينغهامتون، أثناء عمله في شركة إكسون في السبعينيات. استخدم ويتنجهام ثنائي كبريتيد التيتانيوم (TiS2) ومعدن الليثيوم كأقطاب كهربائية. ومع ذلك، لا يمكن جعل بطارية الليثيوم القابلة لإعادة الشحن هذه عملية. كان ثاني كبريتيد التيتانيوم خيارًا سيئًا؛ نظرًا لأنه يجب تصنيعه في ظل ظروف محكمة الغلق تمامًا، كما أنه مكلف للغاية (حوالي 1000 دولار لكل كيلوغرام من مادة خام ثاني كبريتيد التيتانيوم في السبعينيات). عند تعرضه للهواء، يتفاعل ثاني كبريتيد التيتانيوم لتكوين مركبات كبريتيد الهيدروجين، والتي لها رائحة كريهة وهي سامة لمعظم الحيوانات. لهذا السبب، ولأسباب أخرى، أوقفت إكسون تطوير بطارية ويتنجهام ثاني كبريتيد ال…
ما هي مشكلة بطاريات الليثيوم في القوارب؟
5 · تزداد شعبية بطاريات الليثيوم، وخاصة فوسفات حديد الليثيوم (LiFePO4)، في التطبيقات البحرية نظرًا لخفة وزنها وكثافتها العالية من الطاقة. ومع ذلك، فإنها تأتي مع تحديات مثل التكلفة ومخاوف السلامة وقضايا الشحن.